Tom: Mechanik: Drahtseil mit Lappen/ Decke behängen?

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Hello,

was man keinesfalls übersehen sollte, ist das Gewicht des Seiles selbst. Lassen wir für den Bruchfall erstmal den Lappen weg. In welche Richtung schnellt das zugbelastete Seil, wenn es bricht?

Im ersten Moment immer in Erdanziehungsrichtung und zwar mit der Orientierung gegen die Schwerkraft ("nach oben").

Und da steckt auch das Geheimnis im Denkmodell. Normalfall zieht das Gewicht des Seiles an jeder Stelle in der Seilkurve in der Orientierung der Schwerkraft. Wenn nun das Seil bricht, fällt jeweils eine Seilhälfte weg aber die Kraft ("nach oben") am Seilende ist noch vorhanden. Die niederhaltende Kraft ist also im Moment des Bruches am Seilende in der Modellvorstellung plötzlich nur noch halb so groß, wie sie sein müsste. Das bedeutt, dass eine resultiernde Kraft ("nach oben") übrig bleibt. Diese lässt das Seilende "nach oben" schnellen.

Bei Bremsvorgängen (negative Beschleunigung) stellt man sich das übrigens ähnlich vor im vereinfachten Modell. Deshalb ruckt der Wagen zurück, wenn man bis zum letzten Moment die Bremskraft beibehält.

Wenn man genauer hinschaut, geht es freilich immer um Verformungen und Integrale... Das lernt man aber erst im Maschinenbaustudium.

Liebe Grüße aus dem schönen Oberharz

Tom vom Berg

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/ \ Nur selber lernen macht schlau
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