Und ich wäre dafür, Riesenfallschirm-Systeme zu entwickeln, die einfach ferngesteuert ausgelöst werden, wenn mit dem Flieger irgendwas nicht mehr stimmt. Dann kann der nur noch sanft zu Boden gleiten.
Wenn ich nun noch daran denke, dass auch die internationale Schiffahrt ihre Emissionen mittels großflächiger Segel reduzieren will, wenn man sie denn endlich dazu zwingt, dann dürfte dieser Teil der Textilbranche boomen.
Was wiegt denn so ein Airbus 380?
Maximal 560 Tonnen. Das bedeutet Fallschirme in Größe Doppel-F, mindestens.
Vielleicht entstehen aus der Diskussion wenigstens ein paar neue Produktideen.
Wer von den Nordlichtern oder Extremsportlern kann mir Segeltuch- oder Fallschirmhersteller nennen? Bitte mit Wertpapierkennzeichen! Um die Produkte kümmere ich mich dann in ein paar Jahren selbst.
Roland
Aquahu akbar!