Hi.
Der Fahrwiderstand entspricht immer der Antriebskraft, Aktion gleich Reaktion.
Stimmt - vorbehaltlich Wirkungsgrad und systembedingten Verlusten.
Habe ich jetzt ein Brett vorm Kopf oder ist die Aussage falsch? Wenn der Fahrwiderstand immer der Antriebskraft entspricht, wie kommt das Fahrzeug denn dann vorwärts? Muss die Antriebskraft nicht größer sein, und zwar um den Fahrwiderstand zu _überwinden_? Wenn beide gleich groß sind, dann kann doch lediglich der Bewegungszustand aufrechterhalten werden, aber eine Beschleunigung ist dann nicht möglich.
Wie gesagt, falls ich mit meiner Ansicht falsch liege, dann klärt mich bitte auf.
Schönen Sonntag noch!
O'Brien
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Frank und Buster: "Heya, wir sind hier um zu helfen!"
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