Was auch immer Du damit zum Ausdruck bringen willst.
Da der Wirkungsgrad eines Elektromotors größer als der eines Verbrennungsmotors ist, braucht ersterer deutlich weniger Eingangsleistung um die gewünschte Ausgangsleistung zu erzeugen ("der E-Motor ist sparsamer").
Richtig, wie ich schon einräumte (wobei noch die Frage ist, woher und ggf. mit welchem Wirkungsgrad die elektrische Energie herkommt). Eine Erwiderung auf meinem Einwand, daß es mit Motorisierung (hier im Sinne von Motorleistung) nichts zu tun hat, kann ich darin aber nicht erkennen. Wenn man so zitiert und antwortet wie Du, sollte man klarstellen, daß man nur darauf bezug nimmt aber was anderes sagen will, sonst erweckt man den Eindruck, ob zutreffend oder nicht, nicht verstanden zu haben was der Zitierte geschrieben hat.