Frage zur Aerodynamik

[Sven Rautenberg]

Moin!

Edit: habe gerade noch einen Lüfter gefunden, der sich auf die "intuitive" Weise dreht. Wenn anscheinend beide Methoden sinnvoll sind, wieso gibt's dann überhaupt eine Biegung in den Blättern?

IMHO/AFAIK - der angriffswinkel der blätter ist an sich so brutal dass diese biegung keine nennenswerten aerodinamyschen vorteile haben kann - vielmehr basierts auf dem "look" - wie die "geschwindigkeitsstrifen" auf den kabrios.

Stimmt, das sind auch meine Informationen: Aerodynamisch hat die Flügelblattbiegung keinen nennenswerten Einfluß auf die Fördermenge, man kann mit Biegungen sowohl in die eine als auch die andere Richtung Lüfter bauen - und auch komplett ohne Biegung.

- Sven Rautenberg