Fachlich hilfreiche Inflatulenz

[Der Martin]

Hi,

Weniger günstig ist allerdings, dass die Alteingesessenen auf der ehemaligen Vorfahrtsstraße immer noch ohne Rücksicht, ohne rechts und links zu gucken, einfach in den Kreisverkehr reinpfeifen.
Die Schwaben. Zu geizig, ein 307er aufzustellen.

grundsätzlich haue ich in dieselbe Kerbe, hier aber ausnahmsweise nicht. Ein solches Zeichen wäre dort vom Kontext her falsch, weil an der besagten Straße nirgends ein Zeichen 306 steht, dafür aber an jeder normalen Einmündung ein 301er. Und die Stelle, die ich meine, war früher eine abknickende Vorfahrt, was aber nur zum Tragen kam, wenn die Ampelanlage außer Betrieb war (meistens nachts oder an Feiertagen).

Anderseits: Welche Wirkung sollte das Zeichen 307 haben, wenn Autofahrer nicht einmal die Kombi aus 205 und 215 zur Kenntnis nehmen? *seufz* Ich wollte schon mal vorschlagen, dort durch Verengung oder einen leichten Versatz der Fahrspur das Langsamfahren zu erzwingen, hab's dann aber selbst wieder verworfen. Problem: Dort fahren regelmäßig Linienbusse durch, teilweise große Gelenkbusse. Eine bauliche Maßnahme, die den PKW tatsächlich zum Verlangsamen zwingt, wäre für so einen großen Omnibus schon ein massives Hindernis.

Ich habe allerdings vor einigen Jahren bei der Stadt mal angeregt, an einer anderen Stelle ein Warnzeichen Nr. 131 anzubringen, weil dort die Straße eine leichte Rechtskurve am Hang entlang macht und schlecht einsehbar ist, und dann sieht man sich manchmal sehr plötzlich und überraschend mit dem Rückstau von der Ampel konfrontiert. Die Antwort war damals: Nein, gerade *weil* die Straße so schlecht zu überblicken ist, ergebe das Aufstellen dieses Zeichens keinen Sinn, denn an der Stelle müsse der Autofahrer ja ohnehin seine Geschwindigkeit der Sicht anpassen.

Klar, hamse theoretisch Recht. Theoretisch.
Die Praxis sieht so aus, dass da trotzdem die meisten mit reichlich 50km/h raufdüsen. Und ja, dort sehe ich öfters mal kleine Auffahrunfälle, die eigentlich vermeidbar wären ...

Ciao,
 Martin