Schwarzfahren

[Ilja]

yo,

Wie soll man das abrechnen?

eben, das ist ja ein problem. am besten damit umgehen, dass jeder seinen beitrag dazu leistet, dass öffentliche jedem zur verfügung stehen. hier liegt die betonung auf verfügbar. und die personen, die dieses dann auch nutzen, werden "bestraft", indem sie dafür auch noch zusätzlich zahlen müssen.

Außerdem existiert das Modell "Viel nutzen - mehr zahlen" ja schon. Wer _eine_ Fahrt unternimmt, zahlt weniger als jemand, der _mehrere_ Fahrten unternimmt. Dass derjenige noch einen hübschen Rabatt kriegen kann, wenn er gleich größere Mengen auf einmal kauft, ist absolut handelsüblich.

hier laufen aber wirtschaftliche aspekte gegen andere interessen. es sollen ja nicht nur die vielfahrer dazu bewegt werden, öffentliche zu nutzen. die fahren so oder so mit den bussen und bahnen, sondern eben auch mal den autofahrern einen anreiz zu bieten, ihr liebstes stück stehenzulassen und nicht noch dadurch abgeschreckt werden, dass bei einzelnen fahrten die kosten noch höher sind.

Und so werden dann die Jahreskosten des ÖPNV gleichmäßig auf die existierenden Fahrgäste verteilt. Ist auch eine Form der Gerechtigkeit - und zwar eine, die mir wesentlich besser gefällt.

nö, die verfügbarkeit gilt für alle und diese muss auch aufrecht erhalten bleiben, da sie nach plan fahren. sie stehen also allen zur verfügung und fahren mit personen oder nicht, aber zahlen tun nur die, welche auch die öffentlichen benutzen und ihr auto stehen lassen. nicht gerade orginell.

Das wird getan. Und das Geschrei ist dann immer groß.

es wird eingeschränkt, aber nicht eingestellt. wir ale kennen das chaos, wenn die öffentlichen mal streiken, was dann abgeht, nämlich gar nichts mehr.

Bedenke: Je mehr Schwarzfahrer, desto unrentabler wird der Betrieb. Entweder zahlt dann die Gemeinde drauf (und damit indirekt auch der Schwarzfahrer, der dann durch die anderweitig nicht zur Verfügung stehenden Mittel eben auf das Schwimmbad, zu dem er immer schwarz hingefahren ist, verzichten muß - dumm gelaufen, aber volle Gönnung!), oder der ÖPNV wird immer weiter eingeschränkt, so dass der Schwarzfahrer bald ein Liniennetz hat, dass man eigentlich nur als LinienLOCH bezeichnen kann, und für seine Fahrtziele eine riesige Fahrzeit aufwenden muß, weil die direkte Linie leider mangels Fahrgastinteresse und Kostendruck eingestellt wurde (auch Pech, aber: selber Schuld).

einfach zu lösen, null tarif keine schwazrfahren und alle tragen die kosten für die öffentlichem gemeinsam.

Und das wird geschaffen, indem man beim Zustieg an der Endhaltestelle extra viel bezahlen soll, weil von dort immer so wenig Leute abfahren?

nee, falsche gelesen, sondern dadurch, dass fahrten keine zusätzlichen kosten erzeugen.

Du plädierst also für eine ÖPNV-Steuer. Die dann ohne Murren auch von notorischen Autofahrern gezahlt werden muß, und von notorischen Fußgängern und Radfahrern, weil: Sie könnten ja auch kostenlos den Bus nehmen. Und zuoberst redest du noch der verbrauchsabhängigen Kostenaufteilung das Wort. Hm...

yo, genau das. Letztlich verschwinden die kosten ja nicht dadurch, dass man sind die kosten durch ticketverkauf einspielt. Dadurch entstehen nur noch zusätzliche kosten wie automaten, kontrollen, etc. Und der anreiz öffentliche zu benutzen geht verloren, beides nicht erwünschte dinge, die ich dadurch umgehen kann, dass halt alle zusammen die verfügbarkeit tragen.

Ilja