Der Martin: Winterreifen und Anfahren im Berg

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Hallo,

Wenn das Fahrzeug hinten ausbricht, lenke nicht 'gegen' sondern in diesselbe Richtung.

logisch. Anders formuliert: Wenn ein heckgetriebenes Fahrzeug in der Kurve ausbricht, dreht es sich quasi "gutmütig" in die Kurve hinein. Die intuitive Reaktion ist dann, als Korrektur wieder leicht zur Kurvenaußenseite zu lenken und etwas Gas wegzunehmen. Beides ist genau richtig in der Situation.

instinktiv (!) machts meistens jeder andersrum und die Karre dreht erst recht ;)

Echt? Kann ich mir nicht vorstellen. Der Widerspruch zwischen Instinkt und Vernunft tritt eher beim Frontantrieb auf. Ein Fronttriebler drängt irgendwann mit der Schnauze zur Kurvenaußenseite und ignoriert den Lenkeinschlag zunehmend. Hier richtig zu reagieren, erfordert tatsächlich Überwindung: Gas wegnehmen, okay. Aber man muss auch noch, wenn das Fahrzeug schon zum Straßenrand drängt, genau dorthin lenken und dem Auto ein Stück weit seinen Willen lassen, bevor man wieder in die Kurve einlenken darf.

Wenn Du mal ein Speedway-Run gesehen hast, guck mal, in welche Richtung das Vorderrad zeigt: Es zeigt nach rechts, weil das Mopped hinten nach rechts ausbrechen möchte.

Ja. Das ist der Extremfall beim Powerslide.

Ciao,
 Martin

--
Männer sind ungerecht: Sie sehen immer nur den Baum, den eine Frau mit dem Auto gerammt hat. Aber die vielen Bäume, die sie nicht einmal gestreift hat, sehen sie nicht.
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Winterreifen und Anfahren im Berg

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