FORK: Winterreifen und Anfahren im Berg

[Baba]

Du kannst beim Anfahren das Drehmoment verringern, indem Du ggf. mit dem zweiten Gang anfährst (...)

Cool. Das bringt mich zu einer Argumentation von vor zwei Jahren, wo es genau um diesen "Trick" geht. Man hört den landauf landab zu häufig und ich kann mir einfach nicht vorstellen, warum das funktioniert. Ich meine es muss ja was dran sein, aber wie erklärt man das?

Mein Gegenargument: im-ersten-Gang-Anfahren bedeutet im Gegensatz zu im zweiten-Gang-Anfahren doch geringere Drehzahlen der Räder(!) (bei Durchdrehen), also bessere Haftreibung.

(...) mit kleineren Drehzahlen fahren.

Ich nehme an, du meinst des Motors. Was interessiert die Straße die Drehzahlen des Motors?

Grüße,
Baba