FORK: Winterreifen und Anfahren im Berg

[Der Martin]

Hallo,

Man kann aber auch ein modernes Auto mit Anti-Schlupf-Regelung nehmen.
Abschalten!
Wenn es Glatt IST, dann  abschalten.
Wenn ich nicht weiss ob es Glatt ist, dann lass ich das an!
Es hilft nicht  wirklich beim Anfahren!

wenn es wirklich glatt wie Schmierseife ist, dann hilft es auch nicht mehr; ein elektronisches Hilfssystem kann die Grenzen der Physik nicht außer Kraft setzen. Es hilft aber in dem Bereich, wo wenigstens noch geringe Kräfte übertragen werden können und die Beherrschung des Fahrzeugs einfach "nur" schwieriger wird.

ABS ist da besser, das hilft und ist IMMER Sinnvoll.

Nein. Meistens, aber nicht immer. Auf lockerem Untergrund wie Schnee, Sand oder Schotter kann ABS sogar äußerst negativ wirken. Ein blockierendes Rad würde lockeres Material vor sich herschieben und anhäufen, und nach ein paar Metern käme man wegen des Sand- oder Schneekeils vor den Rädern zum Stehen.

Ich habe das vor zwei Jahren selbst erlebt: Die Einfahrt zu meiner Tiefgarage war ordentlich verschneit, und ich habe mir gewünscht, ich könnte das ABS abschalten. So konnte ich nur mit stotterndem ABS langsam die Einfahrt runterrollen und hoffen, dass das Garagentor noch rechtzeitig aufgeht, bevor ich dagegenstoße.

Ciao,
 Martin