Hybridantrieb oder: Wer bremst, verliert

[Sven Rautenberg]

Moin!

diese Hybridantriebe sind mir suspekt. Betrachten wir mal den Energiefluss und die Energiebilanz:

Tank->VerbrennungsMotor->Generator->(PufferAkku)->Elektromotor
     1  ->  < 1                < 1         < 1           < 1

Was zum Teufel bring da ein Hybridantrieb, werden wir verarscht!?

Du kannst die Frage nach dem Sinn eines Antriebssystems relativ leicht auf folgende Frage reduzieren: Wieviel Leistung erhalte ich aus einer definierten Menge Primärenergie?

Die Leistung eines Autos besteht eindeutig in Fahrstrecke für bewegtes Nutzgewicht.
Die Primärenergie ist Benzin.

Wieviel Benzin muss ich für ein Auto aufwenden, um 100 Kilometer zu fahren? Das ist die Frage.

Und Hybridantriebe schneiden bei diesem Vergleich einfach deutlich besser ab. Der Toyota Prius verbraucht bei vernünftiger Fahrweise im Alltag (also viel Stadtverkehr) etwa 5,5 Liter (ich hab dafür zwei Datenquellen). Das ist für ein Fahrzeug dieser Größe sehr wenig, und es muss mit dem Antrieb zu tun haben.

- Sven Rautenberg