Hello,
Vielleicht sind auch ganz andere Zahlen realistisch.
http://lustaufzukunft.de/pivit/aero/formel.html
http://www.3dfraesstudio.de/LUFTW.HTM
Der zweite Link ist schon sehr interessant, berücksicht aber mMn immer noch nicht die Räder selber. Ab eine gewissen Rotationsgeschindigkeit fangen an gespeichten Rädern die Wirbel an abzureißen. Damit erhöht sich dann drastisch der Luftwiderstand der Räder.
Radrennfahrer haben daher oft verblattete Räder, sofern das Reglement das zulässt.
Liebe Grüße aus dem schönen Oberharz
Tom vom Berg
