LKW Fahrer braucht bald kein Mensch mehr

[Der Martin]

Hallo,

du kannst mit dem Gedankenspiel soeben aufhören. LKW fahren, das wird in naher Zukunft ein Computer für dich übernehmen. Mein TIP in 10 Jahren wird jeder neue Truck von selbst fahren (ohne Fahrer).

Auf Dauer hast du sicherlich recht, aber die Zeitspanne von 10 Jahren halte ich für sehr kurz angesetzt.

kommt drauf an - die Technik dafür wäre schon heute reif, denke ich. Schon bei meiner Diplomarbeit 1995 habe ich bei Mercedes an Projekten mitgewirkt, bei denen verschiedene Fahrzeuge (auch LKW) für vollautonomes, computergestütztes Fahren ausgerüstet waren. Mehrere Kameras rund ums Fahrzeug, ein großes Rechner-Rack im Kofferraum und entsprechende Aktorik zum Steuern von Gas, Bremse und Lenkung. Zur damaligen Zeit war das System immerhin schon so weit, dass es auf autobahnähnlichen Straßen hätte eingesetzt werden können. Ich war mehrmals bei Testfahrten auf der B10 und der A8 dabei.

Das System konnte anhand der Kamera-Bilder sauber die Fahrspur halten, anhand von Verkehrszeichen die erlaubte Geschwindigkeit erkennen und einhalten, Hindernisse erkennen und angemessenen Abstand halten bzw. im Stau auch bis zum Stillstand abbremsen.

Aber das war alles noch Forschung und keineswegs so sicher und zuverlässig, dass man so ein Fahrzeug tatsächlich ohne Fahrer hätte losschicken können; der Fahrer musste immer noch sehr aufmerksam das Verkehrsgeschehen beobachten und notfalls eingreifen. Und genau da, denke ich, ist das Aber: Die Technik muss mindestens so sicher und zuverlässig sein, wie ein geübter menschlicher Fahrer. Da sehe ich derzeit noch die größten Herausforderungen, z.B. weil das System auch auf unvorhergesehene Situationen angemessen reagieren muss. Das Fahren auf den Fernstraßen kann man vielleicht noch mit einigem Aufwand in Regeln fassen und einem Computer überlassen - der Stadtverkehr mit all seinen Unwägbarkeiten ist dafür IMO noch viel zu komplex. Und ob 10 Jahre reichen, um diese Herausforderungen alle zu meistern? Da habe ich auch meine Zwei- bis Dreifel.

So long,
 Martin